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Relation pente/vitesse Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

1/ Formules usuelles

Rappelons tout d'abord les notions fondamentales de Facteur de base ( Fb ) et nombre de Nautiques par minute ( N/nm )

Le facteur de base est le temps qu'il faut en minutes pour parcourir une unité de distance ( 1 mille Nautique )
Fb = 60/Vp (Vp étant la vitesse propre de l'avion).

L'inverse du Facteur de base est le Nombre de nautiques parcourus en une Minute ( Nnm ).
Nnm = Vp/60

Maintenant étudions les relations qui lient la vitesse,la pente,la vitesse verticale ( Vz ) indiquée par le variomètre en pieds par minute.
(Vz x Fb ) / 100 = Pente (en degrés ).
Exemple : Un avion en montée avec une Vp de 120 Kts ( dons Fb = 0,5 ) et dont le variomètre affiche +400ft/min.
Nous pouvons facilement calculer qu'il suit une pente de ( 400 x 0,5 / 100 = 2° )
Autre expression de la formule ( Pente en degrés x N/nm x 100 = Vz ).
Un Airbus ayant une Vp de 240 kts ( Nnm = 4 ) et descendant une pente de 3° on en déduit :
Vz = 3 x 4 x 100 = 1200 ft/min.
Troisième expression : Pente en degrés = différence de niveau entre deux points / par la distance
Exemple : au bout de 25 Nm un avion est descendu du FL100 au FL50 , il a suivi une pente de 50 / 25 = 2°

APPLICATION PRATIQUE

Un avion de ligne en croisière a 30000 pieds ( FL300 ) doit rejoindre un point a 6000 pieds ( FL60).
A quelle distance du point doit-il débuter la descente avec un plan de 3°.

Puisque Pente = Difference de FL / D , on déduit que D = Difference de FL / Pente soit

UNE BONNE FOIS POUR TOUTE : D = 240 / 3 = 80 Nautiques
 
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